|
Ve třinácti letech v roce 1982 jsem od kamaráda dostal můj první motocykl
značky Jawa 05, tzv. Pařez nebo také kozí dech. Lítal jsem na něm po vesnici
kde se dalo a dělal různé úpravy. Také jsem se začal učit poznávat taje
motoru a veškeré technické vlastnosti.
Po nějaké době jsem zjistil, že mi již nevyhovuje rychlost, a tak jsem si
pořídil Jawu ČZ 175 oilmaster. V 17-ti letech mého věku jsem úspěšně udělal
předvojenský ŘP s příplatkem na motocykl za 500 Kč a velmi si ho cením.
Motorka mi vydržela až do mých 21 let. Mnoho ujetých km a další poznání
techniky motocyklu, ze mne udělalo skoro již zkušeného mechanika a
motorkáře. Během 2-leté vojenské služby mi motorku občas provětral můj bratr, ale jen do té doby než jí roztlačil a ta ho táhla asi pět metrů po silnici
za sebou .
Dal jí do stodoly a už na ní nešáhl.
Po vojně jsem začal pracovat mimo mé bydliště a Jawyčku 175 jsem prodal.
Sehnal jsem Jawu 250 a jak už to na vesnici bývá, předělal jsem jí na
tříkolku, protože kamarád měl také 250-tku udělanou na tříkolku a abychom
mohli lítat po lesích potřebovali jsme silné stroje. Zadní kola ze Š-octávia, rozeta z lišty od kombajnu a na kyvné vidlici přivařená ložiska s hřídelí.
Na třetí rychlostní stupeň by jsme snad vyjeli i skokanský můstek v
Harrachově. Za čásek jsem si
pořídil Jawu 350/634 a jezdil na ní 3 roky 15 km do práce i v zimě. Jelikož
jsem fanda do stylu Chopper. Hned jsem začal dělat úpravy. Myslím, že to
znáte. Vysoká řidítka, kožené třásně, černá barva, snížený zadek atd.
Musím říct, že mě holka nezklamala a často na ní vzpomínám.
Ve 25 letech jsem se oženil a motorku po dvou letech opět prodal. Dlouho u
nového majitele nevydržela, protože se na ní vyboural a holka vydechla
naposled. Do mých 30-ti let jsem žádnou motorku nevlastnil, protože jsem měl auto.
Mezitím jsem se rozvedl a opět stačil oženit s holkou s kterou jsem již
chodil dříve. Jak se říká „stará láska nerezaví“ a ta je mou ženou do dnes.
Také byla motorkář. Její maminka (moje tchýně) vlastní 3 motocykly veterány
Jawa a v tomto si velmi rozumíme. Řekla mi, že na půdě je spousta náhradních dílů
na motorky a jestli se mi to povede mohu si Jawyčku sestavit. A povedlo se.
Jawa 350 sestavena snad ze všech originálních náhr. dílů zn. Jawa. Foto
přiloženo. Je to ta žlutá. U souseda stála v mrazu dešti asi dva roky
Jawyčka 350/634. Zželelo se mi jí a ukecal jsem ho, aby mi jí prodal. Vloni
jsem jí oživil, renovoval i s STK a přepisem. Foto přiloženo. Je to ta
světle modrá. No a má maličkost je uprostřed. Tchýně mi přenechala Jawu 350
– Ogar, kterou se nyní chystám komplet zrenovovat do originálu.

Do budoucna : Letos chci založit Volné Setkání Jawařů - Cheb. V září pořádám
první seznamovací sraz. Kamarád mi udělá internetové stránky a připravuji se na
sraz do Vrábče a jiné v okolí.
Toť snad vše z mého života s motocykly Jawa.
|
|
jméno:
Vlastimil
přezdívka:
Masťa
rok naroz.:
1969
moto:
Jawa 250, 350/634, Ogar
r.v.:
?,?
Jawaři:
Cheb
povolání: úředník další
záliby:
sport,PC,motorky a mnoho jiných...
Pozn.Ve VSJ je od:
Května 2006 |